アマゾンのロボットタクシー「Zoox」がラスベガスでロボットタクシーの無料乗車を開始
2025-09-11 02:45

アマゾンの子会社であるZooxは水曜日、ラスベガスのストリップとその周辺で、一般の人々にロボットタクシーに無料で乗車してもらった。この取り組みは、運賃を徴収し、アルファベットのウェイモやテスラを含む他のドライバーレスカー会社と競争するための州認可に向けて開始された。アマゾンのロボットタクシー会社は、車輪のついたトースターのような専用車両を使用する予定だ。このタクシーには、ハンドルやペダルなどの手動操作は一切ない。ロボタクシーを利用する乗客は、2列のシートが向かい合うように配置されているため、向かい合わせに座ることになる。Zooxは、1/2ラスベガスの無料ロボットタクシーからフィードバックを得たいと考えている。私たちのサービスがラスベガスで開始されたことを発表できて興奮しています。何を待っているの?走れ、歩くな(乗るために)。🥳 詳細はジャーナルへ:https://t.co/481QJ1G2Lq . pic.twitter.com/aBktWol5tq - Zoox (@zoox) September 10, 2025 車内には床から天井まである窓があり、乗客は周囲を見渡すことができる。Zooxの最高経営責任者アイチャ・エヴァンスは、ロボットタクシーは後付けされた車ではないと主張した。エバンスはまた、ロボットタクシーは人々が理解し、慣れるために差別化された経験を提供することを目指していることを認めた。彼女は、無料乗車という取り組みが、ロボットタクシーに関するフィードバックを同社に与えるだろうと期待している。エヴァンス氏は、同社のドライバーレスタクシーは地域社会や利用者にとって良いものであり、それはZooxにとっても良いことだと付け加えた。ロボットタクシー業界は、規制の強化、連邦政府の調査、世論の抗議など、厳しい商業環境に直面している。また、この分野では特定の企業から高額な投資が行われ、多くの新興ロボットタクシー企業が廃業に追い込まれている。アマゾンは約5年前に子会社を約13億ドルで買収した。Zooxはまた、自律走行車競争に参戦している数少ない企業のひとつであり続けている。同社は過去1ヶ月間、ラスベガスのカジノから無料のテストループを提供してきた。"この1カ所だけで毎週何千人ものライダーを獲得しており、予想をはるかに超えている"-Zooxの最高技術責任者、ジェシー・レヴィンソン。レビンソンはまた、この自律走行車会社がまもなくサンフランシスコにもサービスを拡大することを確認した。同社は数カ月前から同州で車両をテストしており、現在は待機リストにライダーを追加している。テスラはサンフランシスコのベイエリアでも、自動運転技術を利用したセーフティドライバーによる自律走行タクシーサービスを開始している。ウェイモも、LA、フェニックス、アトランタ、オースティンの一部とともに、約2,000台の車両を同地域で運行している。LyftはMay Mobilityと提携し、水曜日からアトランタで試験的なロボットタクシーサービスを開始した。ライドヘイリングアプリのLyftは、アトランタのミッドタウンとその周辺で、自律走行車の新興企業であるMay Mobilityが改造したトヨタ・シエナ・ミニバンを顧客に呼びかけることができると発表した。同社はまた、ロボットタクシーサービスの運賃は通常の乗車と同等になると述べた。Lyftのドライバー・エクスペリエンス担当エグゼクティブ・バイス・プレジデント、ジェレミー・バードは、この取り組みが小規模な車両から始まり、数十台規模になることを確認した。また、時間をかけて数百台、数千台に達することを望んでいる。自律走行車には、訓練された車内オペレーターが同乗し、質問に答えたり、必要に応じて制御したりする。メイ・モビリティのエドウィン・オルソン最高経営責任者(CEO)はまた、車両には冗長ドライブ・バイ・ワイヤ・システムと、ライダー、レーダー、カメラを備えた360度センサー群が搭載されていることも明らかにした。米議員、無人運転車の禁止を求める NEWS:米共和党のジョシュ・ホーリー上院議員は、ドライバーレス・カーの禁止を望んでおり、「近いうちに」法案を提出すると述べた。「自律走行車を禁止すべきだと思う。運転手のいない車の普及は安全ではないし、働く人々にとって恐ろしいことだ。"4万人のアメリカ人が死ぬ... pic.twitter.com/88tXgGbn0w - Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) September 9, 2025 火曜日、ジョシュ・ホーリー上院議員は、自律走行車は安全ではなく、働く人々にとって恐ろしいものになると主張し、自律走行車の禁止を求めた。同議員はまた、近々この分野に関する法案を提出する予定だが、詳細は明らかにしなかった。同議員はまた、「自律走行車安全法」を起草しており、運転手のいない車を事実上全国的に禁止しようとしている。この法案は、公道を走行する自律走行車には人間の安全オペレーターの存在を求めるものだ。先週の全米保守主義会議でも、自動車やトラックを運転すべきなのは人間だけだと述べた。ホーリー氏は、自律走行車がトラック運転手、タクシー運転手、ウーバー運転手などの職業に与える影響の方を懸念していると述べた。重要な場所で見られるクリプトポリタンリサーチに広告を掲載し、暗号の最も鋭い投資家や構築者にリーチしましょう。